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“静音车厢”需要在春运中接受考验

2020-12-24 08:38 来源: 长江网
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  长江网评论员李煦
  据中国铁路总公司官方微信消息,12月24日起,铁路部门在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务。
  旅客通过铁路12306网站、手机App、自动售票机等渠道购买京沪高铁、成渝高铁指定车次车票时,如需提供“静音车厢”服务,可根据系统提示自愿选择购买“静音车厢”车票,“静音车厢”设在3号车厢(二等座车)。旅客乘坐“静音车厢”时,需配合遵守“静音”约定:在“静音车厢”内保持安静;使用各类电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能;将手机调至静音或震动状态;在接打电话或相互交谈时离开“静音车厢”;携儿童出行的旅客照看好自己的孩子,避免喧哗。
  公共场所,特别是公共交通工具上的人为噪声,令很多人感到不适;应该说,“静音车厢”是呼应了大家的需求而推出的创新之举、文明之举。
  此举成效几何,将接受马上到来的春运考验。
  在春运中,可能发生三种与“静音车厢”有关的情况。一是运力供不应求,一部分无意遵守或难以遵守“静音”约定的乘客进入了“静音车厢”;二是需要“静音”的乘客数量超过预期,“静音车厢”一票难求;三是“非静音”车次、车厢是否就可以不加“收敛”地人为制造噪声?
  这三种情况都不是什么大问题,但都要预先周全考虑到,需要精细化管理加以解决。“静音车厢”如能顺利通过春运考验,就意味着列车的管理水平和文明水平上了一个新台阶。
  【编辑:张玲】
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