谁才是十万级SUV性价比之王?东风风神新AX7对比广汽传祺GS4

　　目前紧凑级SUV市场竞争极为激烈，市场容量近乎饱和，而在售的国产紧凑级SUV当中，广汽传祺GS4凭借高性价比晋升该级别第一梯队选手，但是随着这个级别市场竞争的白热化，越来越多的对手也在不断进化变得更有攻击力。在今年年初，东风风神旗下的重磅车型新AX7拍马赶到，全系换装涡轮增压动力，外观内饰进行了全面升级，价格也更加厚道，给GS4造成了巨大的压力。

　　● 价格——新AX7与GS4入门级定价基本一致

　　新AX7 共有1.4T、1.4TD、1.6T三款动力可供选择，其入门级车型搭载的是1.4T+5MT动力组合，有手动进取（8.98万）、手动精英（9.98万）、手动豪华（10.68万）三个规格。

　　传祺GS4的上一次年度改款还是在2016年11月，共有1.3T及1.5T两款动力可供选择，入门级搭载1.3T+5MT动力组合，有手动舒适（9.98万）、手动精英（10.88万）、手动豪华（11.78万）。

　　这次我们选择定价相同的9.98万车型来作对比，看看谁才是十万级SUV性价比之王？

　　● 外观——新AX7更显时尚，GS4稍显过时

　　新AX7是2018年1月推出的新车型，相对于GS4，新AX7在外观上的变化也更为明显。前脸设计引领时代潮流，前大灯部分进行了重新设计，棱角分明阳刚十足。更大尺寸的进气格栅和更为粗壮的镀铬饰条让新AX7本就大气舒展的外表更显豪迈。

　　新AX7尾灯也与老款也略有不同，另外，车尾增加了与尾灯融为一体的贯穿式镀铬饰条，给车尾增加了十足的层次感。车尾的AEOLUS字母标识也提高了东风风神车系的品牌识别度，相对于双飞燕logo来说更显个性。

　　GS4仍然保持了和老款的外形设计，从诚意来看，长期未进行正式改款的GS4就显得比较匮乏。对比来看，GS4比起新AX7更显中性，而新AX7阳刚的外形则更适合年轻的男性用户。

　　● 空间——新AX7尺寸完胜GS4

　　新AX7的车身长度达到4696mm，要比GS4长186mm，而轴距也达到了2712mm，比GS4长62mm，因此新AX7有充足的腿部空间，特别是后排空间要比GS4更充裕一些。此外，AX7还有GS4完全不具备的纯平后排地板和后排空调出风口，将整车的后排乘坐体验又拔高到了一个全新层面。

　　不仅如此，在行李厢容积方面，新AX7面对GS4也是完胜的姿态，即使在不放倒后排座椅的情况下，行李厢都比GS4大了115L，而且如果把后排座椅放倒，最大可以达到1572L，实用性再度领先GS4一个身段。

　　传祺GS4和新AX7两款车型的外观都各具特色，但总体来看AX7无论是外观的大气程度还是空间的阔绰表现都将传祺GS4打得毫无还手之力。